并且利用摩擦制动力的

施加制动力的张紧辊柱

能产生与悬吊的载荷成比例的制动力的；由载荷致动的制动器

根据车轴负荷比例调节制动力，如车辆前轮对后轮的〔8〕

防止车轮打滑（调节车轮制动力以防止车轮打滑入B60T 8/00）

形如一圈以上的螺旋带或线圈，用或不用带或收缩元件的张力来增加制动力

适应车重的变化而可以调节的（响应于车重或载荷而调节制动力的装置入B60T 8/18）

调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化，例如限制或改变制动力的分配（在动力制动系统中改变有效制动缸数目的入B60T 17/10）

制动器的布置或配置（通过速度情况，例如起落架接合地面滑行的加速度或减速度至少可部分地对地面制动力加以调节的入B60T 8/32）〔4〕

用辅助装置和措施保持或增大起动力或制动力；防止车轮打滑；控制驱动轮之间牵引力的分配（用专门装置推动机车或机动有轨车入B61C 11/00；带防滑装置的驱动轮入B60B；制动器入B61H；轨道的润湿或润滑入B61K）

响应车轮滑移、空转的或防止滑移、空转的（用于车辆驱动稳定性的制动控制系统入B60T 8/1755；响应速度状况调整车轮制动力的装置入B60T 8/32；不仅仅通过控制动力系统来控制车辆驾驶稳定性的入B60W 30/02；在铁路车辆上用减少功率来防止车轮滑移的装置入B61C 15/12）〔4，8〕

铁路车辆特有的制动器或其他减速装置；铁路车辆制动器或其他减速装置的安排或配置（车辆的电力制动入B60L，一般的入H02K；铁路车辆中调节制动力以适应不同的车辆或线路条件的装置入B60T 8/00；用动力辅助装置或驱动装置，将制动作用从起始装置传输到最终执行机构，使用这种传输装置的制动系统，如空气压力制动系统入B60T 13/00；在这种动力传输系统中使用的阀的结构、配置或操作入B60T 15/00；制动系统的部件、零件或附件入B60T 17/00；一般的制动器入F16D）